डकरफ्रन्टियर: अटो एल्युमिनियम सामग्री २०२26 सम्ममा १२% बढ्न, अधिक बन्द हुने आशा गर्दछ, फेन्डरहरू

2

एल्युमिनियम एसोसिएसनका लागि डकरफ्रन्टियरले गरेको नयाँ अध्ययनका अनुसार अटोमेकरहरूले २० vehicle vehicle सम्ममा vehicle१4 पाउन्ड एल्युमिनियमलाई औसत सवारीमा सम्मिलित गर्नेछन् जुन आजको तुलनामा १२ प्रतिशतले बढेको छ।

विस्तारसँग टकराव मर्मतको लागि महत्वपूर्ण प्रभावहरू छन्, किनकि धेरै साधारण बडी वर्क कम्पोनेन्टहरू एल्युमिनियममा महत्वपूर्ण परिवर्तनहरू गर्ने भविष्यवाणी गरिएको छ।

२०२26 सम्ममा यो निश्चित हुन जानेछ कि हुड एल्युमिनियम हो, र पैसाको पनि नजिक छ कि लिफ्टगेट वा टेलगेट हुनेछ, डकरफ्रन्टियरका अनुसार। तपाईंले १-in-chance मौका प्राप्त गर्नुभयो कि नयाँ कार डिलरशिप लटमा कुनै पनि फेन्डर वा ढोका एल्युमिनियम हुनेछ।

र त्यो पनि संरचनात्मक कम्पोनेन्टहरूमा परिवर्तन भइरहेको छैन जुन इन्धनयुक्त ग्यासबाट सञ्चालित गाडीहरूमा अझ बढी दक्षता उत्पादन गर्न वा विद्युतीकृत मोडेलहरूको ब्याट्रीहरूको प्रबन्ध गर्नका लागि हो।

"उपभोक्ता दवाव र वातावरणीय चुनौतिहरू बढ्ने बित्तिकै अटोमोटिभ एल्युमिनियमको पनि उपयोग हुन्छ। यो माग कम कार्बनको रूपमा छिटो हुँदैछ, उच्च-शक्ति एल्युमिनियमले कार निर्माताहरूलाई नयाँ गतिशीलता प्रवृतिमा अनुकूलन गर्न मद्दत पुर्‍याइरहेको छ, र हामी द्रुत उदीयमान बिजुली वाहन खण्डमा धातुको विकास सम्भावनाको पक्षमा छौं, "एल्युमिनियम यातायात समूहका अध्यक्ष गणेश पन्नेर ( नोभेलीस) अगस्त १२ मा एक विज्ञप्तिमा भनिएको छ। "मोटर वाहन एल्युमिनियम बजार प्रवेश गत growth दशकमा बर्षको वृद्धिमा रमाईलो छ र त्यो विस्तार सडकको तलसम्म जारी रहने अपेक्षा गरिएको छ जुन आज अनुमान गर्न सकिन्छ। इलेक्ट्रिक सवारी साधनहरू अधिक व्यापक रूपमा उपलब्ध हुने बित्तिकै दायरा विस्तार गर्न र ब्याट्री तौल र खर्चलाई अफसेट गर्न मद्दतको लागि ठूलो एल्युमिनियमको उपयोगले उपभोक्ताहरूले अझै पनि उच्च प्रदर्शन गर्ने कार र ट्रकहरू छनौट गर्न सक्नेछन जुन सुरक्षित छ, ड्राइभ गर्न रमाइलो छ र वातावरणको सुरक्षाको लागि राम्रो छ। "

डकर फ्रन्टियरले भने, २०२० मा औसत गाडीमा 45 45 p al एल्युमिनियम हुनुपर्दछ, "गाडीको शट (एबीएस) को उपयोग बढेको कारण गाडी र एल्युमिनियम कास्टि and र एक्स्ट्रुसन स्टिलको पारम्परिक ग्रेडको खर्चमा हुनुपर्दछ।"


पोष्ट समय: अक्टूबर- २०-२०२०